水切割机清洗液与漂洗液加热系统有电加热和蒸汽加热两种。电加热采用管状电热元件；蒸汽加热则由蒸汽电磁阀、换热器和可调式恒温疏水阀组成。加热温度由常温至75℃，自动控温。压缩空气吹干所用喷嘴布置在吹干室的环状喷管上。

高压通过式水射流清洗流水线，用于大型工件的清洗和除漆。不难看出，清洗、漂洗、滤除和吹干的全过程采用了自转喷头和机器人相结合的自动化作业，工件只需从降噪密封舱通过即可达到洁净目的。由此可见高压水射流技术应用的多学科性和成套水平。

    下水道清洗车广泛用于市政工程下水道清洗、疏通、排污和吸泥。

    1．清洗车

      一般由汽车底盘、水箱、柴油机、泵、绞盘、自进喷头、喷枪等组成，仅用于清除下水道中沉积的污泥、堵塞物等。根据泵的位置又分为拖车式与车载式2种。

    拖车式指高压泵及其动力源与控制系统置于一拖车上，汽车只是一辆供水车；车载式指高压泵及其动力源同水箱一起安装在汽车底盘上。泵的动力可以是柴油机，也可以由汽车发动机引出动力。当为后者时，汽车发动机的功率通过动力分动箱和传动轴传给泵。动力分动箱的操作手柄置于不同位置就决定发动机动力是传给汽车行走机构还是传给车上的清洗机。

    作为下水道清洗，高压泵工作压力一般在30MPa左右，额定流量约在100～200L/min，而水箱容积应满足喷头工作30～60min的需要。

    2．吸泥车

    一般由泥箱、汽车底盘和吸泥、泥水分离及排泥系统组成，用于下水道清洗后的污泥抽送、排放及其他排污作业。吸泥系统有2种。为压缩空气吸泥，由空气压缩机、吸泥头组成。吸泥头实际是

一种喷射泵，由于压缩空气流量、压力及喷射泵背压均可提高，因而吸泥量比较大，抽吸高度及输送距离也较大。美国V。ct。，公司采用双级离心式压缩机，排气量为0 - 226m。／mln，配带柴油机功率llOkW(150HP)。为柴油机驱动正排量罗茨真空泵，在泥箱中形成真空，吸人并分离污泥，连续空气流经过lOOmm吸人管可吸上下水道内的干湿污物。英国HARBEN公司吸泥车配用的真空泵，当真空度为0. 045MPa时，排气量为lOOOm3/h；0. OIMPa时，排气量l270m3／h。吸泥管直径100mm。

    3．清洗吸泥车

该车将上述两种车合二而一，一车两用。一般情况下，汽车发动机驱动高压泵，为油压驱动；配带柴油机用于驱动真空泵或压缩机。高压泵为一双作用活塞泵，它可以使用泥水分离后的污水。而吸泥系统除了上述两种外，可用高压水射流真空吸泥，这样将清洗与吸泥共用一台高压泵，更为经济合理。水切割机射流真空技术将在节详细讨论。